Archive for December 17th, 2009
Peru – ţara cu cele mai…, cel mai…, cei mai…. şi lista continuă :)
Posted by Lili in Sudamericana on December 17, 2009
Cele mai frumoase peisaje: din momentul în care am inceput sa calatorim în Peru (pe timp de zi), ochiul ne-a fost rasfatat cu peisaje incredibile: desert, ocean, dune de nisip, dealuri verzi sau rosii (aproape toata roca din Peru este de o culoare rosiatica), munti care iti taie respiratia.
Drumul prin desert a fost o experienta noua, ciudata pe alocuri, dar extrem de frumoasa. Dunele de nisip parca erau modelate de cel mai bun artist peisagist, iar furtunile de nisip, iscate din senin, aruncau panglici serpuite pe sosea.
Oceanul, aparea cand te asteptai mai putin… dupa un munte inalt, dupa o curba sau pur şi simplu. Valurile agitate se spargeau de malurile abrupte, barcile de pescari legate la mal erau plimbate în stanga şi in dreapta, iar toate la un loc erau o priveliste de care cu greu te puteai desprinde.
Au urmat muntii, dealurile, vaile, altiplano-ul şi toate cele pe care le-ati vazut deja în fotografii.
Cel mai albastru cer: niciodata nu ne-a fost dat sa vedem un cer perfect. Peru a fost o incantare din orice punct il priveai: in sus, în jos, la stanga sau la dreapta. Astfel ca, atunci cand priveai în sus o imensa oglinda bleu se intindea deasupra capului, o oglinda atat de curata şi clara, incat ai fi putut sa te vezi în ea. Norisorii albi desavarseau opera, iar zambetul de pe fetele noastre reprezenta tributul pe care il puteam aduce naturii pentru toate bucuriile oferite. Fericire.
Cele mai multe stele: tot raul spre bine – pentru ca mi-a fost tare rau din cauza altitudinii (peste 4500 m – foarte sus, foarte repede) a trebuit sa oprim de mai multe ori de cat am fi vrut. Insa, cu aceasta ocazie am descoperit stelele. Nu ne dadusem seama ca serpuim sub cea mai mare concentratie de stele pe care ne-o puteam inchipui vreodata. Minunat.
Cei mai inceti vanzatori: de cate ori ajungi la o casa de marcat procedura se desfasoara în felul urmator: casiera te examineaza putin din cap pana în picioare, apoi ia un produs şi il marcheaza, se mai gandeste putin, mai ia un produs şi tot asa pana la final. În tot timpul asta, stiind ca mereu exista altceva mai bun şi mai important de facut, te uiti neajutorat la ea şi iti vine sa treci tu repede toate produsele prin minunea de aparat care bipaie. Intr-un final, pleci victorios cu captura intr-o plasuta, dorindu-ti sa te tina cat mai mult, pentru a nu mai fi nevoie sa pierzi minute bune din timpul atat de pretios al calatoriei. Mai cu viata!
Cele mai multe speedbump-uri: niciodata nu mi-as fi inchipuit ca pot exista atatea limitatoare de viteza. În mijlocul desertului, unde poate traverseaza un om pe zi strada, ori în orase, ori intre munti… deodata ne auzeam strigand “speeedbump!”, “banana!”, “rosu!” ori toate deodata. Din pacate, unele nu erau deloc marcate sau erau marcate dupa ce le treceai, iar cele mai multe aveau exact aceeasi culoare ca şi soseaua: mult noroc sa le detectezi din timp.
Cele mai multe serpentine: “Dumnezeule mare!!! Se vor termina vreodata?”. Cam asa ma intrebam pe sutele de km distanta de petrecut în masina. Serpentinele largi şi usoare erau floare la ureche, dar multe sunt tip “ac de par”, iar la altitudinile cele mari pe care a trebuit sa la trecem, stomacul meu nu a fost prea fericit. Noroc cu peisajul
.
Cei mai multi vanzatori ambulanti: nu numai ca sunt cei mai multi, dar sunt şi cei mai insistenti. Se tin dupa tine toata piata daca e nevoie şi, ajunge o singura privire ca şi cum ai fi interesat, ca sa numai scapi de ei. Obositor.
Cea mai scumpa apa bauta: Machu Picchu – caldura mare – aproximativ 2 l de apa adusi cu noi bauti repede – apa cumparata de acolo 1,5 l – 25 de lei.
Cele mai “incapatoare” masini: nu o data ne-a fost dat sa vedem intr-o masina foarte multe capete, mai multe decat ai fi tentat sa crezi ca e normal. Daca incepeai sa numeri ajungeai la cifre precum: 5-6 adulti şi 3-4 copii, iar în mintea ta se dadea deja comanda de profund disconfort din orice punct ai privi problema. Auch.
Cel mai slab instinct de conservare: mai tineti minte ca va spuneam cum in Galapagos animalele nu se tem de oameni. Ei bine, aici am intalnit oamnei care sunt precum animalele de Galapagos: doar ca ei nu se tem de masini. Trec strada pe oriunde şi oricum, nu schiteaza nici macar un gest ca ar fi deranjati de ditamai jeepul care se apropie, iar daca incerci sa claxonezi, se uita putin peste umar fara a parea sa inteleaga ca te-ai adresat lor. Merg mai departe.
Toate una peste alta, au facut din Peru o experienta de neuitat. Mi-ar fi placut sa putem petrece mai mult timp aici, sa putem explora mai adanc frumusetile pe care le are de oferit. Poate va exista o data viitoare numai cu Peru.
Va imbratisez cu drag pe toti şi ne auzim din Bolivia. Lili.
Daria’s floating islands
Posted by Daria in Sudamericana on December 17, 2009
I think I have the answer to what’s most tiring in such a long trip. It’s not really the driving, or the lack of sleep, its the novelty and hassle of it all. Consider: discovering a new city every other day – new hotel – try and get a good price, compared with last stay, find a cheap and good place to eat, make sure that the hotel has a safe parking for the car, get all the damn stuff from the car and try and remember where the clean undies and shampoo are, find a supermercado to get drinks, chocolate and snacks for the next day, make sure to wake up between 7 and 8 so we won’t skip breakfast, and so forth… see, just typing all this list is tiring, let along going through it every day, or other day if we’re lucky to stay for two days in the same spot. What did I miss… oh, on top of all this “adaptive hassle”- that we can’t do without is the touristy stuff, such as going through the artisan shops and galleries, paying respects to the local cathedral, museums, parks and all the rest worth visiting. It kinda sounds whiny, but in retrospective, that’s what we paid for and we love it! I can almost recite by heart what’s in each and every of my bags and I can tell you the last time we filled up the car, how much, and that Serban left his flip-flops in the car again!
So… it’s last nite in Puno. Its rainy and cold. As the days are warm and sunny, the nights are getting colder and colder-like 12C. Today we saw the people on the floating islands on Lake Titicaca and I won a necklace because I guessed how deep was the water below their island- it was 16.5 m deep. What they do is, find little floating reed roots entangled in earth and mud and such, tie them together and cover them with fresh cut reeds constantly (and the new reeds need to be added every week and so as they rot underwater and get dry very fast when on the surface). And they float. But fire is a hazard. It got really lame when the women got together and sang us songs of gratitude because we visited them, they had Allouette, My Bonnie is over the ocean and such, Deutchland uber Alles and we cut them short when they mentioned they could sing in chinese and coreean.
In the afternoon Serban and I visited Sillustani, pre-inca burial grounds. Quite impressive. I think is nice to be important even in death. They built tall, perfectly circular towers where they mummified whole families and their wealth. It was really complicated how they cut the rocks to do that. No sculptures or designs or anything – just massive towers housing the important dead. Then we tried to take pictures of the approaching mega storm, but each time the camera clicked, the lightning was a 0.1 second off – but I was successful in getting a baby lightning in camera.
What else is new… I can tell the difference between an alpaca, a llama and a vicuna and that dehydrated potatoes are not that awful. And we had a full lunch today for which we paid 2.5$ for both of us. And it was totally eatable. More to come. Nity!
D.
Puno & Titicaca
Posted by Go in Sudamericana on December 17, 2009
Drumul de la Cusco la Puno (pe malul lacului Titicaca) traversează munţii, apoi se întide prin altiplano şi (după cum zice şi Doomz) are o singură problemă: e prea frumos ca să îl faci într-o singură bucată. Aşa că am luat-o încet, cu mici ocoluri: întâi de bună voie la cele patru lagune albastre găsite cu noroc pe un drum lateral, iar apoi forţaţi de împrejurări (eram cu benzina pe roşu şi nu aveam cash), prin câteva localităţi.
Am ajuns seara la Puno, am găsit un hotel foarte mişto (possibly the best so far), ne-am hrănit, am găsit o excursie pe lac pentru dimineaţă şi am decis că ne ajunge.
Dimineaţă am pornit în excursie, cu barca pe lac, către insulele plutitoare ale Uros-ilor. Apparently, Uros este un popor care s-a refugiat de cotropitori (întâi Inca, apoi spanioli) în mijlocul lacului, construindu-şi insule plutitoare din rădăcini şi tulpini de trestie.
Toate bune şi frumoase, am văzut şi aflat lucruri interesante, însă din păcate excursia a fost über-kitschy (finalul a constat în cinci babuţe Uros cântând My Bonnie Is Over The Ocean şi Vamos a la Playa – o, o-o-o, o) şi mai mult un prilej de a-ţi vinde diverse produse artizanale Made in China decât simplu turism. Partea bună e că a fost ieftină şi nu punem noi botul aşa uşor la sales-pitch-urile lor
. Also: flamingos!
Şi, ca să terminăm ziua bine, noi ne-am luat după-amiaza liberă şi am lenevit, caught up with stuff şi am testat jacuzzi-ul din baie. Merge.
Mâine ne luăm rămas bun de la Peru şi – cross your fingers – începem explorarea Boliviei. Goodnight Romania, wherever you are.
Machu Picchu – by team Golilipagos
Posted by Go in Sudamericana on December 17, 2009
Machu Picchu – oraşul pierdut al incaşilor, construit la aproape 3.000m acum 600 de ani- este aşezat pe o şa între două vârfuri şi înconjurat de hăuri de 5-600 de metri din toate părţile. Ca atare, posibilităţile de a ajunge acolo sunt limitate – trenuri (dar nu din Cusco ci din Ollantaytambo – la 52 km – sau Poroy – la 20 km) care te duc în gara Aguas Calientes, la poalele muntelui, şi autobuze care urcă muntele pe un drum care pare lat cât să încapă o bicicletă (technically, mai există şi Inca Trail-ul, dar să ne facem că uităm despre asta).
Cum trenurile sunt destul de rare, moi şi soţia am luat decizia să ne trezim la 2 (da, dimineaţa), să luăm un colectivo (teoretic, un maxi-taxi; practic oricine cu o maşină şi benzină îm rezervor) până în Ollantaytambo şi trenul de 5:07 de acolo, ceea ce ne-a permis să petrecem 7 ore în Machu Picchu – aproape suficient
.
Trenul spre Aguas Calientes merge de-a lungul râului sacru Urubamba şi, dacă reuşeşti să stai pe partea stângă în sensul de mers, eşti recompensat cu un view fantastic asupra munţilor cu vârfurile încet-încet luminate de soarele care răsare.
Aşezarea Machu Picchu este înconjurată de trei vârfuri – Machu Picchu, Huaynac Picchu şi Wayna Picchu, iar pe pantele descendente sunt terase destinate agriculturii. Nu are ziduri de apărare, fiind foarte bine protejat de geografie.
Early birds ce am fost, am intrat în sit la câteva minute după ora 7, ceea ce ne-a permis să îl explorăm în linişte câteva ore, deoarece majoritatea turiştilor vin cu trenul care ajunge după ora 11. Am fost mai întâi la Inktipunktu – poarta soarelui – respectiv capătul Inca Trail-ului, apoi am urcat până la jumătate vârful Machu Picchu, după care am explorat pe îndelete ruinele.
Nu ştiu cum – sau daca este posibil – să descriu zona şi senzaţiile pe care ţi le dă, sper ca pozele să dea măcar o vagă idee. Din orice punct te-ai afla, priveliştile sunt diferite, dar la fel de spectaculoase, fie că te uiţi la ruine sau munţii care le înconjoară.
La final am fi vrut să urcăm pe Wayna Picchu – vârful mai înalt care se vede în fundalul pozelor cu ruinele – însă, fiind aproape în criză de timp, am urcat pe vârful mai mic, Huaynac Picchu, experienţa fiind (sper) la fel de faină.
Cireaşa de pe prăjitură a fost drumul de la Ollantaytambo înapoi în Cusco (de data asta făcut pe lumină) care trece prin valea Urubamba şi este înconjurat de munţi de toate formele, culorile şi înălţimile, unii cu vârfurile încă acoperite de zăpadă – un peisaj absolut spectaculos.
Trebuie sa povestesc cum, tot pe drum, am avut parte şi de un moment comico-absurd: şoferul nostru avea agăţată la parasolar o pană de condor cu care se tot juca până a scăpat-o pe geam. Moment în care a pus o frână bruscă în mijlocul şoselei, a dat în marşarier 200 de metri şi a căutat-o, văitându-se tot timpul ”mi pluma, mi pluma de condor, la abe sagrada de los incas, ay, mi pluma!”. Până la urmă a recuperat-o şi ne-am putut continua drumul în condiţii regulamentare.
So: Machu Picchu – teh best so far
Enjoy the pictures!
Cuscopolis
Posted by Go in Sudamericana on December 17, 2009
După câteva ore de somn, cu stomacele ghiorăind, am pornit în căutarea (1) a ceva de mâncare şi (2) a frumuseţilor Cusco-ului. Cu mâncarea am rezolvat-o destul de uşor, cu atât mai mult cu cât la 3.300m altitudine pofta de mâncare nu mai e ce-a fost odată, aşa că ne-am făcut curaj să pătrundem prinre miile de vânzători de tablouri, finger-puppets, ţigări, manichiuri, pedichiuri şi masaje şi să explorăm oraşul.
Cusco, odinioară capitala imperiului Inca, nu este acum mai mult decât punctul de plecare pentru Machu Picchu, şi, ca atare, un oraş eminamente turistic – scump şi plin de localuri/magazine/obiective turistice. Până şi cele două (de altfel frumoase) biserici (catedrale?) din Plaza de Armas se pot vizita doar contra a 10, respectiv 25 de soles (1 sol = 1 leu), ceea ce noi am refuzat – din principiu.
E un oraş cochet, cu arhitectură colonială, o mulţime de biserici şi neaşteptat de activ, cu atât mai mult cu cât activitatea este în principal prestată de localnici şi mai puţin de turişti şi seamănă cu Sighişoara în timpul festivalului medieval, cel puţin la atmosferă.
Heaven and hell – de la Nazca la Cusco în doar 17 ore
Posted by Go in Sudamericana on December 17, 2009
Când ne-am întors de la aeroportul din Nazca, în diverse stări – de la euforie la greaţă, inclusiv combinaţii – şi neştiind ce ne aşteaptă, am luat neinspirata decizie de a mai lenevi o oră-două, care pe la piscină, care pe net, aşa că am plecat spre Cusco aproape de 1pm.
Prima parte a drumului te urcă de la 500 la 4200m pe parcursul a vreo 100 şi ceva de kilometri, însă printre nişte peisaje atât de spectaculoase încât e greu să îţi dai seama dacă respiraţia grea e de la altitudine sau de la view-uri. Pozele de mai jos sunt făcute cam în vârful dealului, într-o lumină şi o linişte incredibilă.
După ce apuci să cobori vreo 500-600m, drumul o ia din nou vertiginos în sus, serpentină cu serpentină, până peste 4500m unde, dacă tragi 5 minute pe dreapta, stingi farurile şi te uiţi în sus, poţi vedea un cer atât de plin de stele încât, dacă te concentrezi puţin şi strângi din pleoape, cred că se vede şi Big Bang-ul.
Cam de prin zona asta entuziasmul nostru a început să scadă, fiind erodat încet-încet de oboseală, rău de altitudine şi realizarea că oamenii care ne ziceau că o să facem vreo 18 ore nu glumeau.
Pe la Abancay, după 10 ore de condus în care abia reuşisem să fac 400 şi ceva de kilometri, am predat volanul lui Şerbanică care s-a lovit de o problemă şi mai tristă: o ceaţă (sau un nor) insistentă prin care am avansat din ce în ce mai încet, dar din ce în ce mai sigur până la Cusco.
Ultimii 20 de kilometri i-a făcut Călin care apucase să doarmă o tură şi a fost în stare să ne ducă până la un hotel unde am picat rupţi de oboseală, dar cu sentimentul datoriei împlinite
.